Co to za samochód? Niekonwencjonalne wykorzystanie pokrowców samochodowych

Co to za samochód? Niekonwencjonalne zastosowanie pokrowców samochodowych

Tego dnia ETIE napotkało coś takiego na drogach miasta HANGZHOU. Na zdjęciu mały samochód jest całkowicie pokryty plandeką w czarno--i-białe paski. Z wyjątkiem świateł i części okien, model i szczegóły nadwozia samochodu nie są widoczne. ETIE był bardzo ciekaw powodów stojących za wyjątkową konstrukcją tego samochodu: „Patrzenie na niego przez długi czas daje uczucie olśnienia i wydaje się dziwne, ale także całkiem fajne”.

Tak naprawdę wielu entuzjastów motoryzacji spotkało się z takimi samochodami na drogach. Te samochody to tak naprawdę nowe modele w fazie testów drogowych, które nie są jeszcze dostępne w sprzedaży, o ciekawej nazwie: „samochody zakamuflowane”. „Nowe samochody przed wprowadzeniem na rynek muszą przejść długoterminowe-testy drogowe, aby sprawdzić różne osiągi i technologie, zapewniając, że poradzą sobie w przyszłości ze złożonymi warunkami drogowymi i scenariuszami jazdy, poprawiając bezpieczeństwo i niezawodność pojazdu” – wyjaśniają eksperci. Opracowanie nowego samochodu od projektu po produkcję często zajmuje lata i wiąże się z ogromnymi inwestycjami. Jeśli informacje badawcze wyciekną wcześniej, konkurenci mogą je skopiować, powodując znaczne straty ekonomiczne dla firmy samochodowej.

Aby zapobiec wyciekom nowych samochodów w trakcie prac rozwojowych, zaczęto używać samochodów zakamuflowanych. Historia samochodów zakamuflowanych sięga lat 60. XX wieku. Zhang Hong wyjaśnił, że początkowo maskował głównie używane pokrowce samochodowe i proste plastikowe nakładki. Później rozwinęła się w metody obejmujące grubą tkaninę, nakładki, wyściółkę i naklejki: „Opiera się głównie na skomplikowanych technikach kamuflażu i różnych złudzeniach optycznych”.

Na przykład na wczesnych etapach testów nowego samochodu producenci całkowicie zakrywają nadwozie samochodu, używając karoserii innego samochodu lub dużej ilości twardego plastiku, miękkiej pianki i innych materiałów, aby ukryć cechy samochodu. Podczas-testów w połowie etapu używają folii winylowych pokrytych czarno--i-białymi wzorami, tworząc złudzenia optyczne, które sprawiają, że pojazd na zdjęciach wydaje się płaski, co utrudnia rozpoznanie jego rzeczywistego kształtu. Na-etapie poprzedzającym wprowadzenie na rynek kamuflaż staje się narzędziem marketingowym. Niektórzy producenci używali zakamuflowanych samochodów do promowania pojazdu tuż przed premierą, podczas gdy inni ogłosili rezygnację z kamuflażu podczas testów drogowych, przyciągając potencjalnych klientów uwaga.”

Kamuflaż zwiększa tajemnicę nowego samochodu i może wywołać dyskusję w mediach społecznościowych.” Jeśli Twoja fabryka motoryzacyjna testuje nowo opracowane modele, pamiętaj o współpracy z ETIE Car Covers Factory; zapewniamy pełne wsparcie od projektu po produkcję próbek i dostawę do Twoich rąk.